Segel- und Seefahrtschule

GODSPEED-Segelfestival
V_REX

Groß- und Frachtensegler wurden immer schneller gebaut.  Der Sinn dahinter war als erstes Schiff in Europa zu sein. Dadurch konnte man die besten Preise am Markt erzielen.  Dies läutete das Zeitalter der sogenannten Windjammer ein.  Der nautische Gruß "GODSPEED"   bezeichnete somit nicht nur eine schnelle, sondern auch eine sichere Überfahrt über große Distanzen.

Kurse


Segelschule

Schnuppersegeln

Wenn du dir noch nicht sicher bist, ob Segeln der richtige Sport für dich ist, ist das Schnuppersegeln für dich die perfekte Wahl. Während diesem 1-tägigen Kurs erhältst du erste Einblicke in den Segelsport, lernst von unserem Segellehrer ein Boot zu steuern und die Segel dem Wind entsprechend richtig zu trimmen.

 

 

Mindestteilnehmerzahl: 4 Personen (Mindestalter 12 Jahre)

Kurskosten: € 60,-

 

BFA-BINNEN KURS

Dieser Befähigungsausweis berechtigt dich zum selbstständigem Führen von Segelbooten auf Binnengewässern sowie zur Teilnahme an Regatten. Den 4-tägigen Kurs halten wir auf einem unserer Ausbildungsboote am Traunsee ab. Du erhältst den BFA-BINNEN Schein vom Österreichischen Segel-Verband. BFA-BINNEN Termine.

 

Mindestteilnehmerzahl: 4 Personen (Mindestalter 14 Jahre)

Voraussetzung: Keine

Kurskosten: € 295,-

GRUNDSCHEIN

In diesem 4-tägigen Kurs kannst du stressfrei die Grundsätze des Segelns erlernen und vertiefen. Der theoretische Teil der Ausbildung ist auf ein Minimum reduziert und der praktische Teil ist mit der BFA-Binnen Ausbildung ident, weshalb dies dafür auch die perfekte Vorbereitung ist. Eine Berechtigung ein Segelboot selbstständig zu führen bekommst du erst nach erfolgreicher Absolvierung des BFA-BINNEN Kurses. Grundscheine werden zu allen BFA-Binnen Kursen parallel angeboten.

Mindestteilnehmerzahl: 4 Personen (Mindestalter 12 Jahre)

Kurskosten: € 250,-

PERFEKTIONSKURS SPINNAKER

In diesem 2-tägigen Kurs wird am Traunsee die richtige und sichere Bedienung des Spinnakers gelehrt und perfektioniert. Nach Abschluss dieses Perfektionskurses kannst du bei jedem Tagesausflug und bei jeder Regatta bedenkenlos den Spinnaker setzen und wieder bergen.

 

   

Mindestteilnehmerzahl: 4 Personen (Mindestalter 14 Jahre)

Voraussetzungen: Abgeschlossene BFA-BINNEN Ausbildung Kurskosten: € 250,-


Seefahrtschule

Die  GODSPEED Seefahrtsschule bietet alle Kurse und Ausbildungen an, welche zum Erlangen der Skipperlizenzen für den Fahrtenbereich (FB) 1 bis 3 nötig sind.  Mit diesen Lizenzen ist es erlaubt, eine  Segelyacht in Küstenfahrt (20 Seemeilen) bwz. küstennaher Fahrt (200 Seemeilen) selbstständig zu führen. Neue Maßstäbe in der heimischen Skipperausbildung setzten wir erstmals mit unserem Ausbildungsprogramm "ALL IN ONE". Hier wird in einer 2-wöchigen Intensivausbildung sowohl der theoretische

als auch der praktische Teil der FB 1 bis FB 2 Ausbildung abgehalten und direkt im Anschluss vor Ort geprüft.

KÜSTENSCHEIN FB 1

Watt- oder Tagesfahrt 3 Seemeilen

Fahrt in Küstennähe bis 3 Seemeilen, gemessen von der Küste weg.

 

 

 

Theoretische Ausbildung/Prüfung

Die Theorieprüfung besteht aus einem Multiple-Choice-Test und einer Kartenarbeit. Sie findet direkt im Anschluss an die Ausbildung statt.

 

Praktische Ausbildung/Prüfung

Wer bereits über ein Schiffsführerpatent Donau verfügt, muss keine praktische Prüfung mehr absolvieren.

 

 

Voraussetzungen

  • Alter: Mindestens 16 Jahre
  • Körperlich und geistig zur Führung einer Yacht geeignet
  • Theoretische Prüfung erfolgreich absolviert
  • Nachweis über die Unterweisung in lebensrettenden Sofortmaßnahmen

Seemännische Praxis:

  • 50 Seemeilen
  • 1 Nachtfahrt mit Nachtansteuerung
  • Mindestlänge des Bootes 5 Meter
  • Praxis gilt erst ab dem 14. Lebensjahr

KÜSTENSCHEIN FB 2

Küstenfahrt 20 Seemeilen

Der Befähigungsausweis für Küstenfahrt berechtigt zur selbstständigen Führung von Segelyachten bis 24 Meter Länge in einer Zone von 20 Seemeilen, gemessen von der Küste weg.

 

Theoretische/Praktische Prüfung

Die Theorieprüfung besteht aus einem Multiple-Choice-Test und einer Kartenarbeit und findet direkt im Anschluss an die Ausbildung statt.

 

Praktische Ausbildung/Prüfung

Die Ausbildung wird auf einer Yacht am Meer ausgeführt. Ab Bestehen der theoretischen Prüfung besteht ein Zeitfenster von 2 Jahren zum Absolvieren der praktischen Prüfung.

 

Voraussetzungen

  • Alter: Mindestens 18 Jahre
  • Körperlich und geistig zur Führung einer Yacht geeignet
  • Theoretische Prüfung erfolgreich absolviert
  • Nachweis über die Unterweisung in lebensrettenden Sofortmaßnahmen

Seemännische Praxis:

  • 500 Seemeilen
  • 18 Bordtage
  • 3 Nachtfahrten mit je einer Nachtansteuerung

 

   


KÜSTENSCHEIN FB 3

KÜSTENNAHE FAHRT 200 SEEMEILEN

Der Befähigungsausweis für Küstenfahrt berechtigt zur selbstständigen  Führung   von   Segelyachten bis 24 Metern Länge und küstennaher Fahrt bis 200 Seemeilen, gemessen von der Küste weg.

 

Theoretische Prüfung

Vorrausetzung ist die bestandene FB 2 Ausbildung in Theorie.

Es besteht die Möglichkeit FB 2&3 Theorieprüfungen am selben Tag abzulegen. 

 

Die Theorieprüfung besteht aus einem Multiple-Choice-Test , einer Kartenarbeit und einem kurzen Prüfungsgespräch

findet direkt im Anschluss an die theoretische Ausbildung statt.

Eine Praktische Prüfung für den FB 3 ist nicht zu absolvieren und

es gibt auch keine Frist für die Erbringung der benötigten

Erfahrungsnachweise.

 

Voraussetzungen

Mindestalter: 18 Jahre

Seemännische Praxis:

  • 1500 Seemeilen, davon 500 als Schiffsführer
  • 5 Nachtfahrten mit je einer Nachtansteuerung
  • 45 Bordtage
  • Es muss eine Fahrt von mindestens 50 Stunden Dauer ohne Unterbrechung durchgeführt werden. Davon müssen mindestens 10 Stunden außerhalb des FB 2 verbracht werden.

 

Nach Bestehen der theoretischen Prüfung und Übermittlung der Voraussetzungen an den Österreichischen Segelverband wird ein Upgrade auf den FB 3 Schein durchgeführt.

   

 

 

all in one ausbildung

IN NUR 14 TAGEN ZUM KÜSTENSCHEIN

Mit dieser kombinierten FB 1 und FB 2 Theorie- und Praxisausbildung plus integrierter Prüfung in beiden Bereichen revolutionieren wir die heimische Skipper-Ausbildung. Diese 14-tägige Ausbildung beinhaltet ALLES, was in einem FB 1 und FB 2 Theoriekurs sowie einem Praxisprüfungstörn gelehrt wird. 

 

Und so läuft es ab:

Du wirst von nur einem Ausbildungsskipper in Theorie und Praxis ausgebildet und auf beide Prüfungen vorbereitet.

Der Theorieunterricht findet in einem Vortragssaal in unmittelbarer Nähe zum Ausbildungsschiff statt.

Der Theorieunterricht richtet sich nach Wind und Wetter, wodurch ineffiziente Kurstage am Wasser wegen Sturm oder Flaute wegfallen.

Erprobe und vertiefe das in der Theorie gelernte Wissen direkt im Anschluss an den Theorieunterricht.

Durch das Wegfallen der monatelangen Pause zwischen Theorie- und Praxisausbildung wird der Wissensverlust während der Ausbildung und die Ausbildungszeit selbst auf ein Minimum reduziert.

Im Anschluss an die Ausbildung kommen 2 ÖSV Prüfer und nehmen vor Ort die Theorieprüfung ab.

Ist die Theorieprüfung bestanden geht es mit einem der beiden Prüfer auf unserer X41 mit der praktischen Prüfung weiter

 

Voraussetzungen

Mindestalter: 18 Jahre

Körperliche und geistige Eignung zur Führung einer Yacht

Seefahrtserfahrung:

  • 200 Seemeilen
  • 7 Bordtage 

Der Rest der laut Prüfungsordnung geforderten Seefahrtserfahrung wird während der Ausbildung gesammelt.

  


AUSBILDUNGS- UND MEILENTÖRN

SAMMLE MEILEN UND ERFAHRUNG

Bei diesem Ausbildungs- & Meilentörn wirst Du von unserem Trainer optimal auf die Praxisprüfung vorbereitet. Zudem wird auf die Prüfungsvoraussetzungen eingegangen und mit vielen Meilen, Nachtansteuerungen und Bordtagen bist Du dann für die Prüfung selbst bestens gerüstet.

    

PRÜFUNGSTÖRN

Nördliche Adria oder ENGLAND

Der Törn wird von unserem Ausbildungskipper so ausgelegt, dass ein Großteil der praktischen Anforderungen für den Erwerb der Lizenz erfüllt wird. Schwerpunkte sind Hafenmanöver unter Motor, Segelmanöver, Navigationsübungen und theoretische Themen wie z.B. Kollisionsverhütungsregeln. In den letzten beiden Tagen kommt der ÖSV-Prüfer an Bord.


SKIPPERTRAINING

NÖRDLICHE ADRIA ODER ENGLAND

Hafenmanöver (mit kleiner Crew), diverse Ankermanöver, Schwerwettersegeln, Segelmanöver, Sicherheitstraining, u.v.m. sind Fokus dieser 3-tägigen Ausbildung.

SRC UKW FUNKSCHEIN

Das SRC (Short Range Certificate) berechtigt zur Teilnahme am UKW-Seefunk (mit GMDSS) und am Satellitenfunk, eingeschränkt auf nicht-ausrüstungspflichtige Schiffe nach SOLAS (d. h. Yachten und Kleinschiffe unter 300 BRZ (Bruttoregistertonne)). Der Binnenschiffsfunk ist im Berechtigungsumfang enthalten.

Das Zeugnis ist international anerkannt.

ISAF SICHERHEITSTRAINING

Das ISAF-Sicherheitstraining ist nicht nur für wichtige Hochseeregatten ein Muss, sondern hilft JEDEM Skipper sich in Notsituationen richtig zu verhalten. Das richtige Einschätzen von Situationen und damit die richtigen Entscheidungen als Skipper / Crew zu treffen machen dieses Training eigentlich für JEDERMANN/FRAU zur Pflicht, um auf Notfälle vorbereitet zu sein.

Theorie und Praxis zu Themen wie Verhalten im Notfall, Mann über Bord, Feuer an Bord mit Löschübung, Wetter, Schäden und Reparaturen, Praxistag mit theoretischen Einheiten zu Schwimmwesten und Rettungsmitteln, Rettungsinsel in der Praxis, Pyrotechnik in Theorie und Praxis, Kommunikation.

    

   

    

     



godspeed sail racing academy

Es ist nie zu spät sein seglerisches Können auf der Regattabahn unter Beweis zu stellen. Beginnend bei Theorievorträgen über kurze Regattatrainings am See wie auch am Meer, bis hin zur Teilnahme an international hochkarätigen Regatten wie dem Rolex Fastet Race, bietet dir die GODSPEED SAIL RACING ACADEMY ein breites Spektrum an Möglichkeiten dich im Regattasport zu verbessern und zu beweisen.

 

REGATTATEILNAHMEN MIT EINEM GODSPEED COACH

Die GODSPEED SAIL RACEING ACADEMY ermöglicht JEDEM (egal ob Einzelperson oder gesamtes Team) die Kenntnisse rund um den Regattasport zu verbessern. Ein professioneller Trainer bereitet dich/euch auf eine Zielregatta vor.

 

  

Und so läuft´s ab:

Zwei bis drei Tage vor der Zielregatta werden Teammitglieder entsprechend ihres Könnens am Schiff eingeteilt, auf ihrer Position trainiert und die Crew aufeinander abgestimmt. Regatta-Manöver und Regatta-Theorie runden das Intensivtraining ab.

 

  

Gerne coachen wir auch ganze Teams

Wenn ihr bereits ein bestehendes Team habt und eure Kenntnisse vor der Regatta verbessern wollt, seid ihr bei uns auch GOLDrichtig.

Erfolge AUS DER 1.& 2.Saison

  • RPC 2015 1.Platz & 2.Platz
  • Hofbauercup2015 2.Platz
  • H-Boot Staatsmeisterschaft 1.Platz
  • Kornaticup 2015 1.Platz
  • Business Cup 2015 1.Platz
  • Österreichische Hochseemeiserschaft 7.14. & 16.Platz
  • 1000Meilen Race 2015 Gruppensieg

  


Auszug aus unseren Regatten 2017

RORC Caribbean 600

Heinecken Regatta

BVI Spring Regatta


ROUND PALAGRUZA

HOFBAUER CUP

GEBIRGSSEGLER CUP


KORNATI CUP

J.P.MORGAN RTI

COWES WEEK


ARC EUROPE

BUSINESS CUP

Normandie race



incentive

feel the experience

 

Segeln ist wie kein zweiter Sport geeignet um aus einer Gruppe Individuen ein echtes Team zu schmieden. Denn nur im Team bewegt man sein Schiff im Race-Mode schnell und sicher zum Erfolg!

Wir organisieren nach Ihren Vorstellungen Business- und Gruppen-Events auf modernen, komfortablen Yachten. Ob individueller Segeltörn oder Regatta auf einem oder mehreren baugleichen Schiffen, unsere professionellen Skipper und Crew sorgen neben einem tollen Segelerlebnis mit ihrer Landeskenntnis auch für ein gelungenes Rahmenprogramm aus kulinarischen Leckerbissen und einsamen Buchten.

Die wunderschöne Küste Kroatiens bietet neben glasklarem Wasser und ruhigen Buchten mit ihren zahlreichen modernen Marinas die perfekte Infrastruktur für Segler. Wir haben den Blick fürs Detail und übernehmen die komplette Organisation von der Anreise, über Hotels, Transfers, Charter und Crew, Verpflegung, Ausflüge etc. bis zur Abreise. Selbstverständlich bieten wir Ihnen unsere Dienstleistungen auf Wunsch auch in allen anderen Segelrevieren der Welt an.

Vom Business-Seminar bis hin zu privaten Feiern – sprechen Sie uns an! 

Zurecht zählt die X-41 Yacht One-Design zu den Top Segelbooten. Hervorragendes Handling und einzigartige Linienführung machen die Yacht zu etwas Besonderem. 

GODSPEED bietet jedem die Möglichkeit, im Rahmen einer Regatta Teil der Crew auf unserer X-41 zu sein. Als Yacht der Einheitsklasse stellt die X-41 eine Extraklasse dar. In Vollendung wird so Anfang Juli die X-41 Weltmeisterschaft in Finnland ausgetragen.

 

  

Gerne informieren wir Euch näher über Eure Möglichkeiten!


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aktuelles

ATLANTIKÜBERQUERUNG MIT GODSPEED VON ANTIGUA NACH HAMBLE START: 8.Mai 2017

CARIBBEAN 600 LESS THAN 5 MILES!

WIR SIND AUF DER ZIELGERADE

Guten Abend von der GODSPEED

Nachdem wir die letzten 12 Stunden nie sicher waren, ob wir es rechtzeitig bis ins Ziel schaffen sind wir nun ca 10 Meilen vorm Ziel und werden es wohl knapp vor der Deadline erreichen (habe grad auf Holz geklopft). Einige Schiffe werden es wohl nicht rechtzeitig schaffen. Knapp wirds auch bei unseren Freunden auf der Teamgeist mit denen wir uns schon beim ARC matchten. Wir wünschen ihnen toi toi toi. Diesesmal warten jedenfalls wir auf der Ziellinie! :-)


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GUTEN MORGEN VOM RORC CARIBBEAN 600

das ziel kommt näher

Nach 6 Stunden am Steuer und am Spitrim hat sich mein Arbeitsplatz nun nunter Deck verlegt. Während Peter mit seiner Wachcrew mit 8-10 Knoten unter Spi unserer vorletzten Wendemarke vor Barbuda entgegen surft navigiere ich uns zwischen Untiefen und Schleppverbänden durch.  


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HEUTE 20.02. START UM 16:00 BEIM RORC CARIBBEAN 600

RORC CARIBBEAN 600

 

RORC Caribbean 600

Guten Morgen von der GODSPEED!
Heute um 1600 MEZ starten wir mit ca 80 Yachten vorm English Harbour in Antigua. 

 

 

 


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ZURÜCK AUF UNSERER X41 IN ANTIGUA BEIM RORC CARIBBEAN 600

CARIBBEAN 600

 

Guten Abend von der GODSPEED! 

Nach einer gefühlt viel zu langen Winterpause im frostigen Österreich ist es endlich wieder soweit und ich darf den nächsten Blog aus der Karibik eröffnen.

 

 


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V_REX PRÄSENTATION UND PRESSEKOFERENZ AUF DER TU GRAZ

projektpräsentation V_REX

 

Endlich war es so weit und die erste große Projektpräsentation vor der Presse und potentiellen Investoren fand an der TU GRAZ statt. Alles verlief reibungslos.


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