ARC 2016 - 10 Day

ARC 2016 - 10 Day

Bzw die Nacht nach der großen Flaute...

 

Wir stehen hier im Nirgendwo, die Sternschnuppen sind zahlreicher als die sich bewegenden Luftmoleküle und Aussicht auf rasche Besserung ist eher mittelmäßig. 

Dann kam Peter...  Veras abendliches Nudelallerlei und voller Freude die Gennakerschot trimmend (Groß ist bereits geborgen). Erzählt von polinesischen Entsalzungsanlagen, Americas Cuppern und flüstert nebenbei dem Steuermann ein paar Tipps zu. 


 

Wenn wir uns bewegen, dann ist der Boatspeed grßer als der True Windspeed. 3-4 Knoten Fahrt sagt die Logge. Wir stehen mit Dünung von hinten (ganz wichtig, aufs Grad genau) und pumpen mit den Schiffsbewegungen den Gennaker auf. "Nach Wellensurfen das Zweitschönste beim Segeln" freut sich unser Skipper. 

 

Wir gehen davon aus, dass ein Großteil des Feldes im gleichen "Gatsch" steht. Unsere Chance, vor allem auf die großen und schweren Boote einiges gut zu machen. 

 

Vielen Dank Christian für deine Berechnungen! Wenn uns jetzt noch jemand verrät, was genau der Schiffstyp "Mobile 53" sein soll... Wir kämpfen seit 9 Tagen gegen ein Boot das wir bis dato weder gesehen, noch jemals etwas davon gehört haben. Wir hoffen, dass es sich dabei um keine russische Geheimtechnologie handelt.

 

Andreas Spendenkonto um unsere Satellitenkommunikation zu finanzieren amüsiert uns prächtig. Rettet die Wale ist out? :-D 

Spenden füt eine Brauerei im Vorschiff werden ab sofort auch angenommen! 

 

Temperaturen zwischen 25 und 30 Grad und viele Späße machen das ganze durchaus annehmbar. Der Sternenhimmel hier heraußen ist wirklich fantastisch. 

 

Bei Antenne Steiermark waren wir heute live auf Sendung um Toms Schatz alles gute zum Geburtstag zu wünschen. Gerade überlegen wir welchen Sender wir als nächstes beglücken könnten. Aber keine Sorge, diesesmal bitten wir niemanden um Hörwache.

 

STAY TUNED 

GODSPEED DAVE 

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Kommentare: 2
  • #1

    Andreas Steinkogler (Dienstag, 29 November 2016 16:30)

    Hallo Peter

  • #2

    Heinz Ch. (Dienstag, 29 November 2016 17:10)

    Hallo Godspeed Crew, falls noch nicht bei Euch eingetroffen....
    hier ein paar Infos zur "Mobile 53 Anna" - gefunden im Netz.....

    Baujahr: 2002, Designer: Alamaz, Werft: Larionov, Hull: Alluminium, LOA: 16,19m, LWL: 15m, Beam: 4,28m, Draft: 2,97m, Ballast: 4500kg, Displacement: 13300kg, Engines: Yanmar, Cruising speed: 7.5kn, Propeller: 3-blade folding, Sails: North Sails Racing: - Main 3Di 2013. - Jib 3DI 2013. - Jib 3DI 2012. - Jib N3 2013. - Jib N4 2014. - Light jib 2013(Ulman). - Gennakers North Sails A2 2013. - A2 2009. - A2-3 2011. - A3 2014. - Cod 0 2014. - Cruising Main Dacron. - Jib dacron. - Gennakers A3. - A0.
    Rigging: Rod standing rigging, Mast: Carbon Selden Mast 2012, Boom: Carbon Selden mast 2013, Vang: Rigid wang, Tuff Luff: Yes, Running rigging: Marlow grand prix rope main and jib hallyards 2014, Dyneema Lyros for gennakers halyards, Furling system: Furlex for Cod 0.

    Hope this helps

    Viele Grüße
    Heinz