godspeed news archiv 2016

ARC 2016 - BERICHT VON DAVID HÖLLINGER

ARC 2016 BERICHT

 

Hier ist der komplette Bericht zur ARC 2016 von David Höllinger.

 

Viel Spaß beim lesen.


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ARC 2016 - JUST FINISHED

ARC 2016 - JUST FINiSHED

Mit einer brennenden roten Fackel, yeah rufen und einem ziemlich guten Gefühl ist die GODSPEED soeben ins Ziel gefahren. Mike ist noch immer sehr aufgeregt weshalb es ihm leider nicht möglich ist mir die zurückgelegten Meilen zu nennen.

 


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ARC 2016 - 17 Day 70 MILES TO GO

ARC 2016 - 17 Day

Es ist soweit... unser letztes Vorwindsegel hat sich soeben in Luft aufgelöst. Nachdem er in der Nacht ca 2 Meter entlang des Vorlieks gerissen ist und ich gemeinsam mit Mike und Andi ca 2 Stunden den Gennaker getaped habe, ist er nach erneutem setzen (eine halbe Stunde später) am Kopf und entlang des Achterlieks gerissen. 


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ARC 2016 - 16 Day 240 MILES TO GO

ARC 2016 - 16 Day

ARC 2016 - 240 MILES TO GO

 

WAHNSINN! 

Peter ist mittlerweile bei 16 Knoten Surfs angelangt. Ich sitze nach meiner Trim Session neben Tom, wir sehen uns an und schütteln den Kopf. 

Wir sind die letzten Stunden konstant aber EXTREM knapp über dem VMC das wir benötigen um Anna zu Schlagen. 

 

 


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ARC 2016 - 16 Day

ARC 2016 - 16 Day

 

GUTEN Morgen von der GODSPEED.

Wir haben den 2. Platz zurückerobert!!! Mit einem bootsinternen Steuermannfight probieren wir uns so weit zu hypen, dass wir auch auf die Anna noch aufholen. Aufholen werden wir jedenfalls gewaltig. Ob sichs ausgeht hängt hauptsächlich davon ab wann sie ins Ziel kommt. Wir rechnen damit, dass sie in diesen Minuten über die Ziellinie fährt. Bitte sendet uns ihre exakte Einlaufzeit, wenn diese bekannt gegeben wird. Dann haben wir einen genauen Zeitpunkt den wir erreichen müssen, um die Gruppe zu gewinnen. Dass es noch so knapp wird, hätte sich vor 24 Stunden wirklich niemand gedacht. 


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ARC 2016 - 15 Day

ARC 2016 - 15 Day

Leider kann ich diesen Morgen mit keinen so guten Neuigkeiten starten...

Nach mehrmaligen Spi-Berge- und Setzmanövern um diesen unter den Regenwolken zu schonen ist er uns soeben bei 17kn gerissen. Dies war unser letzter Spinnaker und rund 500nm (teils sehr leichter) Vorwind liegen noch vor uns. Das Projekt Gruppensieg hat sich somit wohl erledigt. Auch mit dem zweiten Platz rechnet an Bord momentan keiner mehr. Jetzt heißts neu motivieren um  mit dem Gennaker noch einen Angriff zu starten. 

Es nieselt und die Stimmung ist dem Wetter entsprechend. 

 


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ARC 2016 - 14 Day

ARC 2016 - 14 Day

ARC/2016 (Nacht)Segeln.

 

Langsam merkt man das wir der Karibik immer näher kommen.?

 

Dank Nachttemperaturen um die 20 Grad ist der Dresscode für diese Nachtschicht einfach: kurze Hose, T-Shirt und Schwimmweste?

 

 


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ARC 2016 - 13 Day

ARC 2016 - 13 Day

Wir haben die letzten tausend Meilen angerissen und holen uns Meile für Meile retour. 

 


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ARC 2016 - 12 Day Vera & Dave EVENING

ARC 2016 - 12 Day

Ein Drama bahnt sich an...

Gestern Mittag haben wir im prognostizierten Winddreher den Gennaker gesetzt und ab ging die Post. In der Abenddämmerung drehte Er, wie ebenfalls prognostiziert weiter und wir wechselten auf den Spi - DEN LETZTEN SEINER ART.......auf unserer X41 

 


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ARC 2016 - 11 Day Vera & Dave EVENING

ARC 2016 - 11 Day

 

Guten Tag von der GODSPEED! 

Gestern Abend hatten wir eine erneute Walsichtung. Bei nur 5 Knoten Boatspeed schaffte es unser Steuermann - Mike - diesen wesentlich größeren Potwalen auszuweichen, oder sie uns? Jedenfalls schwammen sie wieder unter unserem Boot durch da sie einmal auf Backbord und einmal auf Steuerbord zu sehen waren. Sie waren aber friedlich und schwammen danach einige Zeit mit uns mit. 


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ARC 2016 - 11 Day

ARC 2016 - 11 Day

Der Wind lässt leider nach wie vor auf sich warten. Den ganzen Tag über haben wir drehende Winde zwischen 2 und 6 Knoten. Während 2 Personen abwechselnd permanent probierten, das Schiff am Laufen zu halten, hat sich der Rest der Crew mit diversen anderen Todos beschäftigt. 

 


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ARC 2016 - 10 Day

ARC 2016 - 10 Day

Bzw die Nacht nach der großen Flaute...

 

Wir stehen hier im Nirgendwo, die Sternschnuppen sind zahlreicher als die sich bewegenden Luftmoleküle und Aussicht auf rasche Besserung ist eher mittelmäßig. 

Dann kam Peter...  Veras abendliches Nudelallerlei und voller Freude die Gennakerschot trimmend (Groß ist bereits geborgen). Erzählt von polinesischen Entsalzungsanlagen, Americas Cuppern und flüstert nebenbei dem Steuermann ein paar Tipps zu. 


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ARC 2016 - 9 Day

ARC 2016 - 9 Day

Guten Morgen an alle Zuhause gebliebenen - Der hauseigene Wetterfrosch schreibt.

Jetzt mal so ein Tag aus meiner Sicht.

Nachdem ich gerade 3h ausgeschlafen habe, nusst es mich direkt von einer feuchten Matratze (gestern hat jemand die GODSPEED in den Regen geroutet ;-) )  an meinen Arbeitsplatz.

An der Aufschlagshärte erkenne ich mittlerweile den diensthabenden Steuermann - es dürfte der Bootseigner sein, der wiedermal mit seinem letzten Gennaker gegen den Wind fahren möchte.

 


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ARC 2016 - 9 Day

ARC 2016 - 8 Day EVENING

ARC 2016 - HALBZEIT

Nach 1400 Meilen lt. Logge haben wir die Hälfte geschafft. Das und die Tatsache, dass besagtes Windloch hinter uns liegt und wir endlich direkten Kurs nach St. Lucia anlegen können freut. Eine Delphinschule feiert soeben mit uns. Möglicherweise haben sie den Gin Tonic geortet... 


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ARC 2016 - 8 Day

ARC 2016 - 8 Day

Der liebe Gott ist der Aufforderung unseres lieben Skippers gefolgt. Gegen 04:00 hat Er nach einem ziemlich starken Regen unseren Spinnaker geborgen. Leider wiedermal in 2 Teilen. Bleibt noch 1 Spi und 1 Gennaker über. Die halbe Strecke liegt auch schon fast hinter uns. Unsere Ankunft in St. Lucia stelle ich mit mittlerweile ähnlich vor wie jene von Captain Jack Sparrow beim Beginn vom Fluch der Karibik 1.

 


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ARC 2016 - 7 Day EVENING

ARC 2016 - 7 Day EVENING

 

Der Tag hat einen Abschluss, dass er schöner nicht sein könnte... 

 

 


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ARC 2016 - 7 Day

ARC 2016 - 7 Day

GROßES KINO AM ATLANTIK 

 

Ich wurde heute im Morgengrauen von unserem lieben Skipper  Peter aufgeweckt. Nach den Worten: "Jetzt setz ma endlich den ...  Spi" waren die ersten Worte des Tages die ich hören durfte: "Was von Mensch gesetzt wurde darf nur von Gott geborgen werden". Es freut mich außerordentlich, diesen Satz wieder Mal im Race Mode gehört zu haben.  


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ARC 2016 - 6 Day of Wather

ARC 2016 - 6 Day

DAY OF WATER

 

Mahlzeit! 

Wie bereits erwähnt ist es unserem Watermaker auf Grund von Surfs bis 15 Knoten nicht möglich ausreichend Wasser anzusaugen. Dies liegt aber nicht am Watermaker an sich, sondern am fehlenden Spezial-Borddurchbruch. Diesen zu machen wär sich in Las Palmas unmöglich ausgegangen (Boot Kranen und Loch boren - Peter hats ja außerdem nicht so mit Löchern in seinem Schiff).

 


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ARC 2016 - 6 Day

ARC 2016 - 6 Day

Guten Morgen von der GODSPEED! 

Also das Ölzeug hat sich ausgezahlt. Wenn von oben in der Nacht auch nur teilw. leichter Nieselregen war, haben wir mit Gischt aber doch den einen oder anderen Liter Wasser abbekommen. Von der sogenannten Barfuß-Route ist also eher wenig zu sprechen. Um so besser für unsere Wellensurf- Freaks... EEEECHT GEIL!!! :-) 

 


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ARC 2016 - 5 Day

ARC 2016 - 5 Day

 

Und wiedermal guten Abend von der GODSPEED! 

Die 2000-Meilen Marke ist erreicht. Klingt noch viel? Fühlt sich auch so an...

 


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ARC 2016 - 4 Day

ARC 2016 - 4 Day

Guten Abend von der GODSPEED! 

Nachdem ich mit meinem Lieblingsmeteorologen bei Surfs bis 14kn zu Robbie Williams unter Deck ein Tänzchen hinlegen durfte finde ich endlich Zeit fürs heutige Update... 

Es geht uns gut Leute!! Der Schreck von gestern ist verdaut!

 


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ARC 2016 - 4 Day

ARC 2016 - 4 Day

Die letzten Stunden haben wir einen genialen Ritt unter Gennaker hinter uns.  Als es uns noch noch schwer möglich war diesen und das Schiff zu bändigen haben wir im Sinne des Materials entschlossen diesen zu bergen.

 


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ARC 2016 - 3 Day

ARC 2016 - 3 Day

Von der Kante hat man noch lautstark gehört: "Wal,Wal, Wal!!!" woraufhin wir mit 9 Knoten Speed 2mal ziemlich heftig kollidierten.

Wir haben Dienstag Mittag ca.12:00 UTC


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ARC 2016 - 3 Day

ARC 2016 - 3 Day

Guten Morgen von der GODSPEED!

 

Es ist vollbracht... die westlichste Insel der Kanaren und ihre Windabdeckung liegt hinter uns. Den momentanen Wind mit 14-17kn haben wir uns mühsam erstanden, dafür sollten wir jetzt eines der nördlichsten Boote sein (in unserer Gruppe jedenfalls das Nördlichste) was für unsere Taktik der nächsten Tage entscheidend ist.

 


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ARC 2016 - 2 Day

ARC 2016 - 2 Day

Guten Abend von der GODSPEED!

 

Diese schöne Insel schauen wir uns mittlerweile schon den ganzen Tag an. Mit 1500 Metern Höhe ist sie die westlichste der Kanare nund somit auch unsere (diesesmal (hoffentlich) wirklich) letzte Möglichkeit für Empfang.


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ARC 2016 - 2 Day

ARC 2016 - 2 Day

HELLO AGAIN!

 

Nach einer durchwachsenen Nacht mit 0-9 Knoten Fahrt und einem Vormittag mit 0-0,5 kn Fahrt haben wir wieder Wind und fahren unter Spi in die richtige Richtung.


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ARC 2016 - 1 Day

ARC 2016 - 1 Day

 

Der Start ist erfolgreich absolviert... Von einer ziemlich motivierten Kollision abgesehen die unmittelbar neben uns stattfand.


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ARC 2016 - 2 Hours left

ARC 2016 - 2 Hours left

Guten Morgen von der GODSPEED!!

 

Die letzten Vorbereitungen sind getroffen und die Sicherheitseinweisung wurde durchgeführt.

Wir freuen uns riesig über das bis dato bekommene Feedback und hoffen den Blog auch in den nächsten Wochen in dieser Art und Weise weiter betreiben zu können.


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ARC 2016 - 17 Hours left

ARC 2016 - 17 Hours left

 

ARC 2016 - 17 Hours left

Guten Abend von der GODSPEED!
ES IST VOLLBRACHT! Heute Nachmittag um 1700 Ortszeit verließ die GODSPEED für eine Stunde den Hafen von Las Palmas um den Watermaker von echotec zu testen. Ich selbst konnte an diesem (fast ein bisserl historischen) Erlebniss leider nicht teilhaben weil ich gemeinsam mit Robert 200 Liter Trinkwasser kaufte.


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ARC 2016 - 1 Day left

ARC 2016 - 1 day left

 

Nach einer ziemlich langen Zusammenräum-Session und einem köstlichen Abendessen haben wir gestern auf der Suche nach einem letzten Drink die TAO-Bar gefunden.


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ARC 2016 - 2 Days left

ARC 2016 - 2 days left

 

Guten Abend von der GODSPEED!

Sind wir bereit fürs Race? Schaut euch die Fotos an und entscheidet selbst! Aber wie der Titel schon sagt, etwas Zeit haben wir ja noch... ;-) 

 

 

 


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ARC 2016 - 3 Days left

ARC 2016 - 3 days left

 

Guten Morgen aus Las Palmas! 

Nach ersten Hafenrundgängen, der ersten offiziellen ARC Party und der ersten Nacht auf der GODSPEED muss ich sagen, das ist ein schönes Platzerl um dem Winter zu entfliehen. Der Flug ist ein Schnäppchen und wenn man nicht grad kurz vorm ARC kommt, findet man sogar ein Zimmer.  


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ARC 2016 - 4 Days left

ARC 2016 - 4 days left

Bin mit Vera gerade am Weg nach München zum Flughafen. Das ARC wird für mich somit gerade Realität.

Werde heute Abend am Schiff ankommen und sofort damit beginnen, unsere TODO-List abzuarbeiten. 

 

 


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ARC 2016 - 6 Days left

ARC 2016 - 6 days left

 

Der letzte FB2 Theoriekurs der heurigen Saison ist gestern erfolgreich zu Ende gegangen und unsere Vorbereitungszeit in Österreich neigt sich dem Ende zu.

 

 


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ARC 2016 - 9 Days left

ARC 2016 - 9 days left

Wir haben mittlerweile von FEDEX eine Nachricht bekommen, dass unser Watermaker gut in Las Palmas angekommen ist. Vielen Dank an Oliver fürs Entgegennehmen! :) 


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ARC 2016 - 10 Days left

ARC 2016 - 10 days left

Die Vorbereitungen sind in vollem Gange...

Eines der wichtigsten Themen in den letzten Tagen war der Watermaker. 

 


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ARC Atlantik Rally for Crusisers

ARC wir kommen

Heute Morgen ist die über 2000 Meilen lange Überstellung von Biograd (Kroatien) nach Las Palmas (Gran Canaria) erfolgreich zu Ende gegangen. Unsere X41 Yacht wurde offiziell registriert,.....


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ÖSTERR. HOCHSEEMEISTERSCHAFT

Mit der tu-graz bei der öhm

GODSPEED Trainer Peter Steinkogler konnte mit den Universitätsprofessoren von Graz eine ganz außergewöhnliche Performance bei der ÖHM abliefern. Über lange Strecken am 2. Platz rangierend, hatte das Team dann zwar den undankbaren aber trotzdem sensationellen 4. Gesamtrang erreicht.

Lesen Sie den vollständigen Bericht.


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Meilentörns Biograd nach Las Palmas

jetzt anmelden!

Freie Termine:

29.10.2016 - 09.11.2016   Palma de Mallorca - Las Palmas


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1.000 Island Race

Das Race

Schon von langer Hand geplant haben sich einige sehr engagierte Segler aus dem Verein sail4one zusammen gefunden, um am ROLEX FASTNET RACE 2017 teilzunehmen. Das 1.000 Island Race gemeinsam welches von Rijeka in Kroatien bis nach Montenegro und retour führt war sozusagen das Race-Debüt für das Fastnet-Team in spe.


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GIRAGLIA CUP

Blog Online

Liebe Leute! Unser erster Blog ist online! Die GODSPEED nimmt am Rolex Giralia Cup in St. Tropez teil. Hier kommen die Berichte von unserer Crew!


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RPC - Round Palagruza Cannonball

RPC_Team

SILBER

Silber für das GODSPEED Team um Skipper David Höllinger bei der RPC 2016.

Nach einem sehr spannenden Zieleinlauf bei 0 - 2 knoten Wind unter Spi hätten wir uns die 2 Stunden zuvor erkämpfte Führung fast wieder zurückgeholt.


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GODSPEED X41 OD

überstellung

Unsere X41 OD Yacht wird am 4.Juli in Catania übernommen und von Skipper Andreas Steinkogler nach Biograd überstellt. Ankunft ca. 17.Juli in Biograd.


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FB2 Praxisprüfung

weisse flagge

Erneut dürfen wir die weisse Flagge hissen und 6 Kapitänen und unserer lieben Kapitänin Ulli zur bestandenen Praxisprüfung gratulieren. GODSPEED


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SEI MIT DABEI WENN UNSERE X41 OD YACHT BEIM ROLEX GIRAGLIA MIT PETER STARTET-WIR HABEN NOCH PLÄTZE FREI (9.5.16)

Der Giraglia Rolex Cup, der im Jahr 2016 zum 64. Mal ausgetragen wird, zählt zu den renommiertesten Regatten im Mittelmeer und ist gleichzeitig eines der legendären Rolex-Races, welche jedes Jahr weltweit ausgetragen werden.

 

Vor der französischen Küste bei St. Tropez wird sich die Weltelite im Offshore-Segeln zuerst 3 Tage auf der Kurzstrecke messen.

Danach gehts zur ca 250 Meilen Langstrecke. Nach dem Start in St. Tropez gehts um den „Giraglia-Felsen“ an der Norsdpitze von Korsika. Von dort führt die Route retour in den weltberühmten und geschichtsträchtigen Hafen von Genua wo auch die Siegerehrung dieser Regatta stattfinden wird.

Im Jahr 2015 feierte die Regatta mit 240 Teilnehmern einen neuen Rekord und es wird erwartet, dass dieser auch 2016 wieder übertroffen wird.

 

 

Sei bei dieser legendären Offshore Regatta mit dabei, wenn die GODSPPED Crew mit Peter Steinkogler auf unserer X-41 zum ersten Mal die Herausforderung annimmt, beim ROLEX Giraglia Cup gegen die Weltelite antritt! ANFRAGEN ÜBER UNSER KONTAKTFORMULAR


IM RAHMEN DES GODSPEED SEGELFESTIVAL GIBT ES ERSTMALS DIE "FarEast Yachts" TESTTAGE von 12.-16.5.16 (2.5.16)

 
FarEast Yachts Austria                

TESTTAGE TRAUNSEE

 

Donnerstag 12. bis Montag 16. Mai 2016 von 14:00 – 18:00 Uhr

Anmeldung unter: +43 676/500 31 17 oder +43 664/55 82 532

 

Es stehen euch die FarEast 23R und auch die FarEast 28R zum Testen zu Verfügung.

Wir freuen uns auf euch und sportlich schnelle Stunden am Wasser!

 

Thomas & Chrisi freuen sich auf Eure Anmeldung


UNSERE X41 ONE DISIGN YACHT IST AUSGRÜSTET (1.5.16)

Die X41 ist bereit für die Saison. Unter österreichische Flagge und für weltweite Fahrt zugelassen freuen wir uns auf tolle Regatten und spannende Törns mit Euch.


V_REX, der König der Lüfte (25.4.16)

 

 

 

 

 

 

Das hat die Welt noch nicht gesehen. Was oftmals leicht dahingesagt wird, trifft in diesem Fall tatsächlich zu. V_REX nennt sich ein Segelgefährt, das einem einzigartigen Konzept folgt, vor allem die aerodynamischen Kräfte besonders wirksam nutzt und eine Spitzengeschwindigkeit von mehr als 60 Knoten erreichen soll.

 

 

 

Hier zur V_REX Webseite:

http://www.v-rex.eu

 

Hier zum Artikel der Yacht Revue:

http://www.yachtrevue.at/yachten/news-segelyachten/v-rex-koenig-luefte-patent-6326068


GODSPEED UNTERSTÜTZT LIVING OCEAN (20.4.16)

Gemeinsam statt einsam!
Einsam ist beim Meeres- und Umweltschutz nichts zu erreichen. 
Nur mit Unterstützung aller Interessierten und der Hilfe unserer Partner können wir etwas bewirken.

Was Yachtsportler aktiv tun können, findet sich mit Tipps und Tricks auf 
und auf der aktuellen Kampagnen-Seite
Living Ocean Umweltmeldung

SILBER BEI DER RPC 2016 FÜR DAS TEAM GODSPEED MIT SKIPPER DAVID HÖLLINGER (17.4.16)

 

Silber für das GODSPEED Team um Skipper David Höllinger bei der RPC 2016.

Nach einem sehr spannenden Zieleinlauf bei 0 - 2 knoten Wind unter Spi hätten wir uns die 2 Stunden zuvor erkämpfte Führung fast wieder zurückgeholt. Leider ist es sich um eine knappe Bootslänge nicht mehr ausgegangen.

Wir gratulieren den Jungs der "Viviane" ganz herzlich zu diesem schwer verdienten Sieg. Nach 70 Stunden Tip Top Kreuzperformance und einer Aufholjagd die seines gleichen sucht haben sie uns nach einem Tag Matchrace doch noch das Hecklicht gezeigt. Hut ab!

Die anfängliche Frustation über den Verlust der Führung kurz vorm Ziel ist inzwischen in Freude über Silber übergegangen!

GODSPEED David

..."Jasmin" ENDE


GODSPEED SAIL-RACING-ACADEMY - ROLEX GIRAGLIA CUP / 10. - 18. Juni 2016 (11.4.16)

 

 

 

Der Giraglia Rolex Cup, der im Jahr 2016 zum 64.Mal ausgetragen wird, zählt zu den renommiertesten Regatten im Mittelmeer und ist gleichzeitig eines der legendären Rolex-Races, welche jedes Jahr weltweit ausgetragen werden.

 

Sei bei dieser legendären Offshore Regatta mit dabei, wenn die GODSPEED Crew mit Skipper und CHIF SAIL INSTRUKTOR Peter Steinkogler zum ersten Mal die Herausforderung annimmt und beim ROLEX GIRAGLIA CUP gegen die Weltelite antritt!

 

Aktuell haben wir in unserer Crew noch für vier Teammitglieder platz.

 

Infos: office@godspeed.at oder über unserer Kontaktformular. 

 

 

Die GODSPEED SAIL RACING ACADEMY ermöglicht Seglern, welche

 

- vielleicht noch keiner kompletten Regattacrew angehören,

- ihre Kenntnisse am Regattasegeln verbessern wollen,

- mit einem professionellen Trainer an einer Regatta teilnehmen wollen,

 

die Teilnahme an ausgewählten Regatten.

 

Und so läuft's ab:

 

1. Du wählst eine Regatta aus, die Dir zusagt und wo Du Teammitglied sein möchtest.

2. GODSPEED stellt eine Segelyacht, meldet bei der jeweiligen Veranstaltung und übernimmt die Organisation.

3. Das so zusammengestellte Team absolviert ein 2-tägiges Training und nimmt in dieser Konstellation dann auch
    an der Regatta teil.

 

 

Gerne betreuen wir auch ganze Teams!

 

Wenn ihr bereits ein bestehendes Team habt und eure Kenntnisse vor der Regatta (auf einem bestimmten Gebiet) verbessern wollt,

oder während der Regatta mit einem Profi an Bord im "Race-Mode" trainieren wollt, seid ihr bei uns auch GOLDrichtig.

 

Sollte eure Zielregatta unten noch nicht aufgelistet sein, stelle einfach eine Anfrage an office@godspeed.at

 

 

VIEL SPASS BEIM REGATTIEREN wünscht EURER GODSPEED Team!!!


RPC TRAINING IN BIOGRAD IST IN VOLLEM GANGE (8.4.16)

Das GODSPEED Training vor der RPC 2016 in Biograd mit Peter und David ist in vollem Gange. Peter trainiert das Team Sail4one mit Skipper Christian Pfann und GODSPEED Trainer David trainiert und startet mit seinem Team GODSPEED die Round Palagruža Cannonball 2016 - die 9. Auflage der internationalen non stop Mittelstrecken-Regatta von Montag, 11. April 2016 bis Freitag 15. April 2016.


ALL IN ONE - 13.-28.August 2016/Adria  In nur 2 Wochen zum Skipperschein... (11.4.16)

 

Mit dieser kombinierten FB 1 + 2 Theorie- und Praxisausbildung mit integrierter Prüfung in beiden Bereichen revolutioniert die GODSPEED SEEFAHRTSSCHULE die heimische Skipper-Ausbildung! 

 

Diese 14-tägige Ausbildung beinhaltet ALLES, was in einem FB 1 + 2 Theoriekurs sowie einem Praxisprüfungs- bzw Ausbildungstörn gelehrt wird.

 

Und so läufts ab

  • Du wirst von nur einem Ausbildungsskipper in Theorie und Praxis ausgebildet und auf beide Prüfungen vorbereitet.
  • Der Theorieunterricht findet in einem Vortragssaal in unmittelbarer Nähe zum Ausbildungsschiff statt.
  • Der Theorieunterricht richtet sich nach Wind und Wetter wodurch ineffiziente Kurstage am Wasser wegen Sturm oder Flaute wegfallen.
  • Erprobe und vertiefe das in der Theorie gelernte Wissen direkt im Anschluss an den Theorieunterricht.
  • Durch das Wegfallen der monatelangen Pause zwischen Theorie- und Praxisausbildung wird der Wissensverlust während der Ausbildung und die Ausbildungszeit selbst auf ein Minimum reduziert.
  • Im Anschluss an die Ausbildung kommen 2 ÖSV Prüfer und nehmen vor Ort die Theorieprüfung ab.
  • Ist die Theorieprüfung bestanden geht es mit einem der beiden Prüfer auf unserer X41 mit der praktischen Prüfung weiter

Voraussetzungen

  • Mindestalter: 18 Jahre
  • Körperliche und geistige Eignung zur Führung einer Yacht
  • Seefahrtserfahrung im Vorfeld:
    • 200 Seemeilen
    • 7 Bordtage
    • Der Rest der lt. Prüfungsordnung geforderten Seefahrtserfahrung wird während der Ausbildung gesammelt.